AUDI VW 3.0 TDI MOTOR CRT, CRTC, CRTD, CRTE NEU

Regenerierter 3,0-TDI-Motor mit der Aufschrift CRTC, CRTD, CRTE, CRTF, DEN, DMK, DDV, CUE, CSV, CZV, CLZ, CZW

STUFEN DER REGENERATION UNSERER SILINKS:

• MOTORBLOCK:

-Waschen in einer Kabinenwaschmaschine

-Prüfung auf Mikrorisse

-Wiederherstellung der Konzentrizität und Abmessungen des Hauptlagers (AUSRICHTUNG)

-Zylinderlaufbuchsen werden gehont, wenn sie innerhalb der vom Hersteller angegebenen Abmessungen liegen. Bei Verschleiß werden neue Laufbuchsen eingesetzt oder der Block für Kolben, die über den Maßen liegen, aufgebohrt

-Blockebenenplanung

• PLEUEL:

-Waschen in einer Kabinenwaschmaschine

-Wiederherstellung der Ausrichtung

-Überprüfen Sie die Länge

• KURBELWELLE

-Waschen in einer Kabinenwaschmaschine

-Begradigung

-Polieren der Kurbelwelle

-Neuer Schacht

• ZYLINDERKOPF

-Waschen in einer Kabinenwaschmaschine

-Auf Mikrorisse prüfen

-Flugzeugplanung

-Neue Ventildichtungen

-Neue Ventilführungen

-Ventilsitze geschliffen und geläppt, bei Verschleiß durch neue ersetzen

• ANDERE ELEMENTE, DIE WÄHREND DER MOTORREGENERIERUNG VERWENDET WERDEN ORIGINAL AUDI-HÄNDLER

-Steuergehäusedichtung

-vordere Kurbelwellendichtung

-Hintere Kurbelwellendichtung

-Vorderseitendichtung-Steuergehäusedichtung, Zylinder 1-3

-Steuergehäusedichtung Zylinder 4-6

-neue Ölpumpe mit Vakuumpumpe

-Turboladerdeckeldichtung

-O-Ring-Thermostatkappe

-Thermostatkappe

-Thermostat

-Kurbelwelle

-Satz Kolbenringe, 6 Stück

- Gleitschiene

- Gleitschiene

- Gleitschiene

- Gleitschiene

-Steuerkette

-Kettenspanner

-Kettenspanner

- Gleitschiene

-Steuerkette

- Gleitschiene

-Kettenspanner

-Steuerkette

-Kopfdichtung Zylinder 4-6

-Kopfdichtung Zylinder 1-3

Wir empfehlen die Installation in unserem Servicecenter, wodurch Probleme beim ersten Start des Motors nach der Reparatur vermieden werden und die von unserem Unternehmen gewährte GARANTIE für einen Zeitraum von sechs Monaten ohne Kilometerbegrenzung erhalten bleibt.

Ein regenerierter Motor ist für dieses Modell eine gute Option, da diese Motoren werksseitig schlecht montiert (zu fest) sind und häufig festfressen.

Wenn Sie sich für unsere Regeneration entscheiden, können Sie sicher sein, dass eine NEUE Kurbelwelle (NOMINAL) zusammen mit originalen Haupt- und Pleuellagern sowie einer neuen OEAUDI-Ölpumpe eingebaut wurde.Denken Sie daran, dass es unmöglich ist, für 15.000 PLN eine ECHTE REGENERIERUNG durchzuführen, da allein die Kosten für den Schacht etwa 12.000 PLN betragen.

Kupsilnik.pl ist ein unabhängiges Unternehmen und ist keinem anderen Unternehmen in unserer Region oder einem Teil eines anderen Unternehmens untergeordnet.

ZUSÄTZLICHES WASCHEN DES ANSAUGSYSTEMS DES MOTORS IM PREIS ENTHALTEN

Für den Einbau von Motorzubehör benötigte Dichtungen (SIND NICHT IM REGENERATIONSPREIS ENTHALTEN):

Auspuffkrümmerdichtung 2 Stück

Ansaugkrümmerdichtung 2 Stück

1. Ölkühlerdichtung
2. Ölfiltergehäusedichtung
3. Wasseranschlussdichtung
4. Wärmeleitpad für den Injektor, 6 Stück
5. Injektor-O-Ring Stk. 6
6. Insbesondere nach einer festsitzenden Kurbelwelle (Garantiezustand) ist ein neuer Motorölkühler erforderlich
7. AGR-Rohrdichtung
8. Turbolader-Einbausatz
9. Ventildeckeldichtung 2 Stück
10. Bei der Abholung des Fahrzeugs oder Motors erhalten Sie eine detaillierte Bewertung der Motorreparatur sowie eine Liste der verwendeten Teile, Dichtungen und Betriebsflüssigkeiten sowie eine schriftliche Garantieerklärung.
11. !!!!!!! AUFMERKSAMKEIT !!!!!!IM PREIS INBEGRIFFEN IST DER GESAMTE, IN DER OBEN GENANNTEN AUKTION BESCHRIEBENE, UMFASSENDE SERVICE, D.H. Zerlegen des Motors in Einzelteile, Waschen der Teile, Bearbeitung in der Schleiferei, Kauf neuer Ringe, Kauf einer neuen Ölpumpe, aller Dichtungen, Dichtungen usw. und Zusammenbau des Motors, ohne Zubehör.

Es ist erforderlich, den zur Regeneration geeigneten alten Motor zurückzugeben, d. h.:

-kein Loch im Motorblock

-ohne Pleuelbruch

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ALLE RECHTE VORBEHALTEN

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