BMW 535 740 X5 X6 640 300D 300 306KM 53269980005

ORIGINAL-TURBOLADER – GROSSER UND KLEINER BITURBO KKK BORG VARNER, REGENERIERT MIT NEUEN TEILEN.

TURBOLADER-NUMMERN:

GROSS:

1. 5326 988 0005
2. 5326 970 0005
3. 5326 988 7109
4. 5326 970 7109
5. 5326 950 0011
6. 5326 950 0010
7. 11657808363

KLEIN:

54409700006

54409880006

ANWENDUNG:

BMW 535 d (F07) GT

Produktionsjahr: ab 01/2010

Motor: N57D30TOP

Kapazität: 2993 cm³

Leistung: 300 PS

5326 998 0005

11657808363

BMW 740 d (F01)

Produktionsjahr: ab 09/2009

Motor: N57D30TOP

Kapazität: 2993 cm³

Leistung: 306 PS

5326 998 0005

11657808363

BMW X5 40 dx (E70)

Produktionsjahr: 06/2010 bis 08/2013

Motor: N57D30TOP

Kapazität: 2993 cm³

Leistung: 306 PS

5326 998 0005

11657808363

BMW X6 40 dx (E71)

Produktionsjahr: ab 01/2010

Motor: N57D30TOP

Kapazität: 2993 cm³

Leistung: 300 PS

5326 998 0005

11657808363

WARUM WIR???- WEIL UNSERE TURBOLADER VON UNS, IN UNSEREM WERK, VON AUSGEBILDETEN FACHPERSONEN MIT LANGJÄHRIGER ERFAHRUNG REPARIERT WERDEN, UND NICHT AN ANDERE VERSCHICKT ODER IN DER GARAGE OHNE AUSRÜSTUNG WIE EINE AUSWUCHSMASCHINE, EINE WÄGEMASCHINE, VARIABLE EINSTELLMASCHINEN EJ GEOMETRIE, GERÄTE ZUM ZUSAMMENGESETZT WERDEN ELEKTRONISCHE STEUERUNGEN USW. ÜBERPRÜFEN UND EINSTELLEN

- WEIL ALLE KERN-, ROTIERENDEN BAUGRUPPEN, ALS HERZSTÜCK DES TURBOLADERS, AUF EINER HOCHGESCHWINDIGKEITSMASCHINE VON SCHENCK gewogen UND AUF ÖLDICHTHEIT GEPRÜFT WERDEN

- WEIL DER REPARATURPREIS DIE QUALITÄT DER DIENSTLEISTUNG UND DIE QUALITÄT DER ZUR REGENERIERUNG VERWENDETEN TEILE SICHERSTELLT

- WEIL DIE IN UNSERER AUKTION VERÖFFENTLICHTEN FOTOS AUS UNSERER ARBEIT STAMMEN UND NICHT AUS DEM INTERNET HERUNTERGELADEN WERDEN

Zur Regeneration verwenden wir ausschließlich Neu- und Originalteile – GARRETT, MELETT, KODE!!!

UNSERE KOMMENTARE SIND EINE BESTÄTIGUNG DER QUALITÄT UNSERER DIENSTLEISTUNGEN – ÜBER 2000

POSITIVE MEINUNGEN UND ZUFRIEDENE KUNDEN!!!

Zur Regeneration verwenden wir ausschließlich NEUE, nicht regenerierte Teile!!!

Wir verfügen über professionelle Ausrüstung zum Auswuchten und endgültigen Einstellen jedes Turboladers.

Der Ablauf des Regenerationsprozesses:

- Demontage- Waschen im Hochdruckreiniger

- Sandstrahlen

- Reinigen und Waschen variabler Geometrie in einem Ultraschallreiniger und im Schadensfall Ersatz durch ein neues

- Einbau von neuen und ausschließlich Originalteilen

- Kernwiegen auf einer speziellen Auswuchtmaschine Schenck 110MBRS

und Öldichtheit prüfen

- Einstellen der variablen Geometrie auf dem TURBO TEST AND VISCOM Flow Bench-Gerät

Teile durch neue ersetzt:

- Rotor

- Kompressionsrad

- Axiallager

- Buchsen

- Gummidichtungen

- Ölschleuder

- Dichtungsplatte

- Dichtungsringe

- Schrauben

d.h. die gesamte Mitte des Turboladers ist neu, identisch mit der des werksneuen Turboladers.

IN UNSEREM ANGEBOT HABEN WIR ALLE ERSATZTEILE FÜR TURBOLADER

Eine professionelle Regeneration in unserem Hause garantiert die gleiche Qualität und Haltbarkeit wie bei einem neuen Turbolader!!!

Wir bieten auch die Möglichkeit, Ihren Turbolader zu überprüfen und die Geometrie zu reinigen

variabel – eine häufige Ursache für Turbinenausfälle sowie die Reinigung der gesamten Turbine innen und außen.

ANGEGEBENER PREIS BEI RÜCKGABE DER ALTEN TURBINEDer Turboladerkern wird auf dem genauesten Schenck 110MBRS-Gerät gewogen

VARIABLE GEOMETRIE EINSTELLEN

TEILE, DIE ZUR REGENERATION VERWENDET WERDEN

RDZEŃ TURBOSPRĘŻARKI DOWAŻANY JEST NA NAJDOKŁADNIEJSZYM URZĄDZENIU Schenck 110MBRS

USTAWIENIE ZMIENNEJ GEOMETRII

CZĘŚCI UŻYWANE DO REGENERACJI