ORIGINAL Turbolader nach kompletter Regeneration OHNE CONTROLLER - EINFACH EIGENES EINSETZEN
Teilenummer
Herstellernummer
PASST FÜR AUTOS:
Fahrzeugtyp
Motor
Teilenummer
BMW 120 d (E81 / E82 / E88)
Produktionsjahr: ab 09/2007
Motor: N47D20 N47OL
Kapazität: 1995 cm³
Leistung: 177 PS
49135-05895
11652433152
BMW 320 d (E90 / E91 / E92 / E93)
Produktionsjahr: ab 09/2007
Motor: N47D20 N47OL
Kapazität: 1995 cm³
Leistung: 177 PS
49135-05895
11652433152
BMW 520 d (E60N / E61N)
Produktionsjahr: ab 09/2007
Motor: N47D20 N47OL
Kapazität: 1995 cm³
Leistung: 177 PS
49135-05895
11652433152
BMW X3 2.0 d (E83N)
Produktionsjahr: ab 09/2007
Motor: N47D20 N47OL
Kapazität: 1995 cm³
Leistung: 163 PS
49135-05895
11652433152
BMW X3 2.0 d (E83N)
Produktionsjahr: ab 09/2007
Motor: N47D20 N47OL
Kapazität: 1995 cm³
Leistung: 177 PS
49135-05895
11652433152
BMW X3 1.8 d (E83N)
Produktionsjahr: 06/2009 bis 08/2010
Motor: N47D20 N47OL
Kapazität: 1995 cm³
Leistung: 143 PS49135-05895
11652433152
WARUM WIR???
- WEIL UNSERE TURBOLADER VON UNS, IN UNSEREM WERK, VON AUSGEBILDETEN FACHPERSONEN MIT LANGJÄHRIGER ERFAHRUNG REPARIERT WERDEN, UND NICHT AN ANDERE VERSCHICKT ODER IN DER GARAGE OHNE AUSRÜSTUNG WIE EINE AUSWUCHSMASCHINE, AUSWUCHSMASCHINE, VARIABLE EINSTELLMASCHINENGEOMETRIE, ZU PRÜFENDE VORRICHTUNGEN UND ELEKTRONISCHE STEUERUNGEN USW. EINSTELLEN
- WEIL ALLE KERN-, ROTATIONS-BAUGRUPPE, also das Herzstück des Turboladers, auf einer SCHENCK-Hochgeschwindigkeitsmaschine gewogen und auf Öldichtheit geprüft werden
- WEIL DER REPARATURPREIS DIE QUALITÄT DER DIENSTLEISTUNG UND DIE QUALITÄT DER ZUR REGENERIERUNG VERWENDETEN TEILE SICHERSTELLT
- WEIL DIE AUF UNSERER AUKTION VERÖFFENTLICHTEN FOTOS AUS UNSERER ARBEIT STAMMEN UND NICHT AUS DEM INTERNET HERUNTERGELADEN WERDEN
Zur Regeneration verwenden wir ausschließlich Neu- und Originalteile – GARRETT, MELETT, KODE!!!
Der Ablauf des Regenerationsprozesses:
- Zerlegung in erste Teile
- Waschen im Hochdruckreiniger
- Glasstrahlen
- Reinigen und Waschen variabler Geometrie in einem Ultraschallreiniger und im Schadensfall Ersatz durch ein neues
- Einbau neuer Teile
- Die Turbine wird auf einer speziellen Schenck 110MBRS
gewogen- Öldichtheitsprüfung
- Kernbaugruppe
- Kalibrierung der variablen Geometrie auf dem Cimat
- Turbinen mit elektronischer Steuerung werden mit dem VNTT-PRO
überprüft Teile durch neue ersetzt:
- Rotor
- Kompressionsrad
- Axiallager
- Buchsen
- Ölschleuder
- Dichtungsplatte
- Dichtungsringe
d.h. die gesamte Mitte des Turboladers ist neu, identisch mit der des werksneuen Turboladers.
FREI!!!
SIE ERHALTEN EINE ÖLABLAUFDICHTUNG GRATIS!!!
EIN SATZ DICHTUNGEN IST IN UNSERER ANDEREN AUKTION ERHÄLTLICH
Wir bieten Ihnen auch die Möglichkeit, Ihren Turbolader zu überprüfen und die variable Geometrie – eine häufige Ursache für Turbinenausfälle – zu reinigen, sowie die gesamte Turbine zu reinigen.
Der gesamte Kaufvorgang bei unserer Auktion umfasst den Versand einer neuen Turbine über ein Kurierunternehmen, das beschädigte Teil abholt und eine Gebühr für den neuen Turbolader sowie Versandkosten in beide Richtungen erhebt.
Selbstverständlich können Sie uns Ihre Turbine zur Verschleiß- und Regenerationsbegutachtung zukommen lassen.
Der angegebene Preis gilt bei Rückgabe des Turboladers an Sie.
TEILE, DIE WIR ÜBERHOLENWERKZEUG ZUR EINSTELLUNG VARIABLER GEOMETRIE MIT ELEKTRONISCHER EINSTELLUNG
CZĘŚCI NA JAKICH REGENERUJEMY
PRZYRZĄD DO USTAWIANIA ZMIENNEJ GEOMETRII Z NASTAWNIKIEM ELEKTRONICZNYM