DSG DQ500 Getriebe Skoda KODIAQ 4X4

Wir bieten 7-Gang-DSG-Getriebe zum Verkauf an

DQ500, nach Regeneration. Wir bieten auch Steuergeräte (Mechatronik) für DSG-Getriebe nach der Regeneration für das Auto an:

• Skoda KODIAQ

2018-

4X4

für Versionen mit Motoren:

• 2,0 TDI
• 2.0 TSI

NAME/KATALOGNUMMER

SFU, SYJ, RPK, TFU, RLE, RPP, TAH, TFQ, TUR, RLD, RPN, TJL, TNY, QDK, SGE, SYT, SWL, UBC, SUL

Wir bieten:

• Reparatur von DSG-Getrieben
• Austausch von DSG-Getrieben - Montage/Demontage in unserem Servicecenter
• Diagnose von DSG-Getrieben
• Ölwechsel bei DSG-Getrieben mit Original-VW-AUDI-Ölen
• Austausch der DSG-Kupplungen
• Original Ersatzteile für DSG-Getriebe
• Austausch oder Reparatur der Steuerung (Mechatronik) von DSG-Getrieben
• Austausch oder Reparatur der hydraulischen Steuereinheit von DSG-Getrieben
• Anpassungen von DSG-Getrieben an einem Auto
• Software von einem beschädigten Controller auf einen neuen kopieren

Wir reparieren typische und nicht standardmäßige Getriebefehler, deren Symptome sind:

• Hartes Einlegen des 1. Gangs
• Schalten des Getriebes in den „N“-Modus, wenn „PRNDS“ auf dem Armaturenbrett leuchtet
• Ruckelt beim Gangwechsel
• Stöße beim Herunterschalten in einen niedrigeren Gang, am häufigsten von 3-2 und 5-4Durchrutschen und Schalten des Getriebes in den Notbetrieb
• Fehler 19143 P2711 unerwartete zeitweilige mechanische Unterbrechungen
• Fehler N89, N90, N91, N92 Magnetventil
• Fehler N215, N216, N217, N218, N233, N371 Druckregelventil
• Fehler G93 Temperatursensor
• Fehler G182 Geschwindigkeitssensor
• Fehler G501 Eingangswellensensor
• Fehler G510 Temperaturkontrollsensor
• Fehler P0562 – Signal „Versorgungsspannung zu niedrig“
• Fehler P189C - Funktionseinschränkung, unzureichender Druckanstieg
• Der Preis gilt für die Grundregeneration des Getriebes.

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