Dynotest-Blocker für Audi-Fahrzeuge (18 PIN) 2011–2017

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Dieses Gerät dient zum Testen von Audi-Fahrzeugen.

Bietet die Möglichkeit, den Kilometerzähler während des Testens des Fahrzeugs vorübergehend auszusetzen, um zu verhindern, dass sich zusätzliche Kilometer ansammeln.

NEIN  ist für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr bestimmt.

NEIN  ist für zugelassene Autos gedacht.

Durch die Plug-and-Play-Technologie ist kein Löten bei der Installation erforderlich.

Informationen zu den Betriebsmodi des Geräts:

Die Warnblinkanlage am Armaturenbrett blinkt jedes Mal,

wenn das Gerät zwischen den Modi wechselt.

Modus 1

Drücken Sie die „OK“-Taste oder ziehen Sie den Fernlichthebel viermal.

Die Warnblinkanlage blinkt einmal.

Die Kilometersperrfunktion ist inaktiv.

Der Tacho zeigt die aktuelle Geschwindigkeit an.

Modus 2

Drücken Sie die „OK“-Taste oder ziehen Sie den Fernlichthebel viermal.

Die Warnblinkanlage blinkt zweimal.

Der Geschwindigkeitsmesser zeichnet pro 100 gefahrene Kilometer 50 km auf.

Der Tacho zeigt die aktuelle Geschwindigkeit an.

Modus 3

Drücken Sie die „OK“-Taste oder ziehen Sie den Fernlichthebel viermal.

Die Warnblinkanlage blinkt dreimal.Der Geschwindigkeitsmesser zeichnet pro 100 gefahrene Kilometer 10 km auf.

Der Tacho zeigt die aktuelle Geschwindigkeit an.

Modus 4

Drücken Sie die „OK“-Taste oder ziehen Sie den Fernlichthebel viermal.

Die Warnblinkanlage blinkt viermal.

Die Kilometersperrfunktion ist vollständig aktiv.

Der Tacho zeigt die aktuelle Geschwindigkeit an.

Wichtige Hinweise zur Installation und Nutzung:

Beim Anschließen/Trennen des Geräts muss die Zündung ausgeschaltet sein.

  • Der Wechsel zwischen den Modi sollte im stehenden Auto erfolgen.
  • Der ausgewählte Modus bleibt nach dem Aus-/Einschalten der Zündung erhalten (gespeichert).
  • Wybrany tryb zostanie zachowany (zapisany) po wyłączeniu/włączeniu zapłonu.
  • DNTVAGVZ
  • Andere (Dynotest)
  • Personenkraftwagen

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