Dynotest-Blocker für Porsche-Fahrzeuge (32 PIN) 2010–2020

Dieses Gerät wurde zum Testen von Porsche-Fahrzeugen entwickelt.

Bietet die Möglichkeit, den Kilometerzähler vorübergehend auszusetzen, während das Auto getestet wird,

Verhinderung der Ansammlung zusätzlicher Kilometer.

NEIN ist für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr bestimmt.

NEIN ist für zugelassene Autos gedacht.

Durch die Plug-and-Play-Technologie ist kein Löten bei der Installation erforderlich.

Informationen zu den Betriebsmodi des Geräts:

Die Warnblinkanlage auf dem Armaturenbrett blinkt jedes Mal, wenn das Gerät zwischen den Modi wechselt.

Modus 1

Halten Sie die „RETURN“-Taste 3 Sekunden lang gedrückt.

Die Warnblinkanlage blinkt einmal.

Die Kilometersperrfunktion ist inaktiv.

Der Tachometer zeigt 100 % der tatsächlichen Geschwindigkeit an.

Modus 2

Halten Sie die „RETURN“-Taste 3 Sekunden lang gedrückt.

Die Warnblinkanlage blinkt zweimal.

Für jeweils 100 gefahrene Kilometer zeichnet der Zähler 50 km auf.

Der Tacho zeigt 50 % der tatsächlichen Geschwindigkeit an.

Modus 3

Halten Sie die „RETURN“-Taste 3 Sekunden lang gedrückt.

Die Warnblinkanlage blinkt dreimal.

Für jeweils 100 gefahrene Kilometer zeichnet der Zähler 2 km auf.Der Tacho zeigt 2 % der tatsächlichen Geschwindigkeit an.

Modus 4

Halten Sie die „RETURN“-Taste 3 Sekunden lang gedrückt.

Die Warnblinkanlage blinkt viermal.

Die Kilometersperrfunktion ist vollständig aktiv.

Der Tachometer zeigt 0 % der tatsächlichen Geschwindigkeit an.

Wichtige Hinweise zur Installation und Nutzung:

Beim Anschließen/Trennen des Geräts muss die Zündung ausgeschaltet sein.

• Der Wechsel zwischen den Modi sollte im stehenden Auto erfolgen.
• Der ausgewählte Modus bleibt nach dem Aus-/Einschalten der Zündung erhalten (gespeichert).
• Wybrany tryb zostanie zachowany (zapisany) po wyłączeniu/włączeniu zapłonu.