Dynotest-Blocker für SEAT-Fahrzeuge (32 PIN) 2010-2018

Dieses Gerät ist zum Testen von SEAT-Fahrzeugen konzipiert.

Bietet die Möglichkeit, den Kilometerzähler während des Testens des Fahrzeugs vorübergehend auszusetzen, um zu verhindern, dass sich zusätzliche Kilometer ansammeln.

NEIN ist für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr bestimmt.

NEIN ist für zugelassene Autos gedacht.

Durch die Plug-and-Play-Technologie ist kein Löten bei der Installation erforderlich.

Informationen zu den Betriebsmodi des Geräts in Audi-Fahrzeugen:

Die Warnblinkanlage am Armaturenbrett blinkt jedes Mal,

wenn das Gerät zwischen den Modi wechselt.

Modus 1

Drücken Sie die „OK“-Taste oder ziehen Sie den Fernlichthebel viermal.

Die Warnblinkanlage blinkt einmal.

Die Kilometersperrfunktion ist inaktiv.

Der Tachometer zeigt 100 % der tatsächlichen Geschwindigkeit an.

Modus 2

Drücken Sie die „OK“-Taste oder ziehen Sie den Fernlichthebel viermal.

Die Warnblinkanlage blinkt zweimal.

Der Geschwindigkeitsmesser zeichnet pro 100 gefahrene Kilometer 50 km auf.

Der Tacho zeigt 50 % der tatsächlichen Geschwindigkeit an.

Modus 3

Drücken Sie die „OK“-Taste oder ziehen Sie den Fernlichthebel viermal.Die Warnblinkanlage blinkt dreimal.

Der Geschwindigkeitsmesser zeichnet pro 100 gefahrene Kilometer 10 km auf.

Der Tacho zeigt 10 % der tatsächlichen Geschwindigkeit an.

Modus 4

Drücken Sie die „OK“-Taste oder ziehen Sie den Fernlichthebel viermal.

Die Warnblinkanlage blinkt viermal.

Die Kilometersperrfunktion ist vollständig aktiv.

Der Tachometer zeigt 0 % der tatsächlichen Geschwindigkeit an.

Wichtige Hinweise zur Installation und Nutzung:

Beim Anschließen/Trennen des Geräts muss die Zündung ausgeschaltet sein.

• Das Umschalten zwischen den Modi sollte erfolgen, wenn das Auto nicht fährt.
• Der ausgewählte Modus bleibt nach dem Aus-/Einschalten der Zündung erhalten (gespeichert).
• Wybrany tryb zostanie zachowany (zapisany) po wyłączeniu/włączeniu zapłonu.