Fiat Stilo Doblo 1.6 IAW 5NF T2 T9 T1 TD-Computer

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Gegenstand der Auktion ist ein beschädigter Computer/Controller/ECU/Steuergerät für das Auto:

Fiat Stilo 1.6 / 16V, Fiat Doblo 1.6 / 16V, Fiat Panda 1.2 / 8V

IAW 5NF.T1, IAW 5NF.T9 - Fiat Stilo 1.6/16V

IAW 5NF.T2, IAW 5NF.TD, IAW5NF.T4 - Fiat Doblo 1.6/16V

IAW 5NF.S5 - Fiat Panda 1.2/8V

IAW 5NF.S8 - Fiat Pand 1.2/8V

AUFMERKSAMKEIT!!! -  Der in dieser Auktion angebotene Controller ist BESCHÄDIGT UND UNVOLLSTÄNDIG!!!

Auf der Platine fehlen alle Elemente und das Gehäuse ist beschädigt.

Keine Garantie, Reparatur oder Rückgabe.

Bei der Auktion bieten wir eine professionelle Regeneration solcher Controller an.

Zu den Symptomen eines beschädigten Treibers gehören:

  • Der Motor springt im kalten Zustand überhaupt nicht an oder lässt sich nur schwer starten
  • Nach dem Aufwärmen springt der Motor an und läuft normal
  • Der Motor springt an und geht nach einer Weile aus
  • Der Motor geht im Stand oder während der Fahrt aus
  • keine Drosselklappensteuerung
  • Gaspedal funktioniert nicht
  • Kraftstoffpumpe funktioniert nicht
  • Das Auto brennt nicht auf einem oder mehreren Zylindern
  • während der Fahrt fallen die Zählernadeln
  • Die Temperaturnadel steigt auf das Maximum und fällt
  • ABS-, ESP-, Lade- und andere Lichter gehen an
  • Auf dem Zähler werden folgende Meldungen angezeigt: ASR-Fehler, ESP-Fehler, Fahrzeugsicherheitsfehler, lose VerbindungDer Diagnosetester erfasst CAN-Netzwerkfehler
  • Der Tester zeichnet Sensor- und Relaisfehler auf
  • Typische Fehler, die auftreten können:

P0638 – Motorgashebel

  • P1220 – Drosselklappenstellung
  • P1121 – Drosselklappenpotentiometer Laufband 1
  • P1122 – Drosselklappenpotentiometer Laufband 2
  • P0110 – Lufttemperatursensor
  • P0115 – Wassertemperatursensor
  • P0335 - Motordrehzahlsensor
  • P0230 – Kraftstoffpumpenrelais
  • P0500 – Fahrzeuggeschwindigkeitssensor
  • P0135 - Lambdasonde 1 Heizkreis
  • P0141 - Lambdasonde 2 Heizkreis
  • P0130 – Lambdasonde (Bank 1 Sensor 1)
  • P0136 – Lambdasonde (Bank 1, Sensor 2)
  • P0105 – Atmosphärendrucksensor
  • P0325 – Klopfsensor
  • P0340 – Nockenwellenpositionssensor
  • P0201 - Einspritzventil Zylinder 1
  • P0202 - Einspritzventil Zylinder 2
  • P0203 - Einspritzventil Zylinder 3
  • P0204 - Einspritzventil Zylinder 4
  • P0351 – Zündspule 1
  • P0352 – Zündspule 2
  • P0353 - Zündspule 3
  • P0354 - Zündspule 4
  • U1702 - CAN-Netzwerk (NCM - NGE)
  • U1700 – CAN-Netzwerk (NCM – NBC)
  • U1706 – CAN-Netzwerk (NCM – NFR)
  • U1601 – C-CAN-Leitungsfehler
  • U1600 - Elektronischer Schlüssel
  • Symptome eines Steuergeräteschadens finden Sie unter:https://youtu.be/KVvPqaPiVwQ

Wir garantieren eine effektive Regeneration, auf die wir eine 8-monatige schriftliche Garantie geben! Nach der Reparatur laden wir die aktuellste Software auf jeden Rechner und prüfen diese sorgfältig an unserem Testwagen.

Der Preis für die Dienstleistung kann je nach Schaden zwischen 500 und 700 PLN liegen.

Die vollständige Regeneration des gesamten Fiat Stilo-Steuergeräts kostet 500 PLN.

zusätzlich, wenn das Fahrzeug überhaupt nicht auf das Gaspedal reagiert – 600 PLN.

Die Kosten für die Reparatur des Fata Doblo-Controllers betragen 600 – 700 PLN.

Der Service dauert nur einen Tag!

Haben Sie irgendwelche Fragen? (602' 668' 132)

Sehr geehrte Kunden!

Bitte fügen Sie den Paketen, die Sie versenden, ein Blatt Papier mit der Rücksendeadresse und Kontaktnummer sowie eine Beschreibung des Fehlers bei, z. B. das Auto geht aus... usw.

Dadurch wird die Reparatur und Rücksendung der Sendung deutlich beschleunigt. Fahrer, die ohne Adresse und Kontaktnummer gesendet werden, warten darauf, dass der Absender Sie kontaktiert.

Behauptungen wie

„Ich habe dir vor dem Versand alles am Telefon erzählt“

werden nicht berücksichtigt, was uns sehr leid tut. "przecież przed wysyłką powiedziałem panu wszystko przez telefon" nie będą uwzględniane za co bardzo przepraszamy.

  • Магнети Марели
  • Autos
  • IAW5NF.TD IAW5NF.T4

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