INJEKTOR INJEKTOREN BMW E84 E91 F10 F11 F02 F15 F25 2.0 3.0 D 0445110617 SET - GEBRAUCHTTEIL

................................................. ........... ...................................

WILLKOMMEN ZU UNSERER ALLEGRO-AUKTION. GEGENSTAND DIESER AUKTION IST EINSPRITZVENTIL, DAS ZU DEN UNTEN AUFGEFÜHRTEN BMW-FAHRZEUGEN passt.

................................................. ........... ...................................

AUFMERKSAMKEIT!

DER AUKTIONSPREIS GILT FÜR DAS SET,

WIR HABEN EIN SET VON 4 STÜCK VON EINEM MOTOR

INJEKTOREN SIND ZU 100 % GEPAART

Laufleistung 75.000 KM

................................................. ........... ...................................

INJEKTOREN IN PERFEKTEM ZUSTAND, 100 % FUNKTIONSFÄHIG

MÖGLICHKEIT, INJEKTOREN PER PC ZU KAUFEN.

................................................. ........... ...................................

TECHNISCHE DATEN DER TEILE

Teilehersteller --> BOSCH

................................................. ........... ...................................

ANWENDUNG:

• BMW 320d 2.0 D / 3.0 D
• BMW 330d 2.0 D / 3.0 D
• BMW 420d 2.0 D / 3.0 D
• BMW 430d 2.0 D / 3.0 D
• BMW 520d 2.0 D / 3.0 D
• BMW 530d 2.0 D / 3.0 D
• BMW 730d 2.0 D / 3.0 D
• BMW X1 2.0 D / 3.0 D
• BMW X3 2.0 D / 3.0 D
• BMW X4 2.0 D / 3.0 D
• BMW X5 2.0 D / 3.0 DBMW X6 2.0 D / 3.0 D
• ................................................. ........... ...................................

KOMPATIBLE NUMMERN:

7797874, 7810702, 7809128, 4739997, 0445110382

0445110478, 0445110479, 0445110480,0445110595

0445110596, 0445110616, 0445110617,0986435207

0986435244, 13537810702, 13537810703

13538576298, 13538572474

................................................. ........... ...................................

Fahrzeugtyp: 4x4 SUV, Personenkraftwagen,

Motortyp: Diesel

Die Einspritzdüsen wurden in zwei Stufen überprüft, in der ersten Stufe gab es keine Probleme beim Starten des Motors, die Antriebseinheit arbeitete gleichmäßig im Leerlauf, der Motor ging weder nach dem Starten noch nach dem Gasgeben aus, die Antriebseinheit ruckelte nicht Beschleunigung, und es gab keinen Abfall der Motorleistung. Im zweiten Schritt wurden nach der Demontage die Einspritzdüsen an einen Diagnosetester angeschlossen und der Hochdruckkreislauf überprüft.

Die Einspritzdüsen waren in einwandfreiem Zustand, das Öl im Auto wurde regelmäßig gewechselt, das Auto wurde mit hochwertigem Fremdkraftstoff betrieben.

Originalteile, nicht regeneriert, 100 % funktionsfähig.

Herkunftsland des Autos, aus dem die Einspritzdüsen entfernt wurden – Österreich.

Kraj pochodzenia samochodu z którego wtryskiwacze zostały wymontowane - Austria.