Ölpumpe 2.0 TDI A4 A6 Q5 Passat B6 Welle 100 mm

Guten Morgen, heute habe ich eine Ölpumpe mit Ausgleichswellen zum Verkauf. 03L103157 neuere Version, vollständig austauschbar mit 03G103537B für 2.0 TDI-Motoren. Das gesamte System ist in der dritten Generation aufgebaut, nur ein solcher Satz garantiert die Beseitigung von Schmierproblemen. Es zeichnet sich durch eine verstärkte Buchse und eine längere Antriebswelle aus. ECHTER FOTOZUSTAND DES SETS PERFEKT Einbaufertig, plus Montageanleitung in Papierform.

• Audi A4 B7 2.0 TDI 2004-
• A4 B8 2,0 TDI 2007-
• A6 C6 2,0 TDI 2004-
• Audi Q5 2.0 TDI 2008-
• VW Passat B6 2.0 TDI 2005-2011
• Audi A3 2.0 TDI 2004-2011
• VW Tiguan 2.0 TDI 2007-
• VW Golf 2.0 TDI 2004-
• BPW BLB BNA BRE BRF BVF BVG BVA BRD CAGB CAHA CAHB CAGA CAGC CAHA BMA BPK BMP BVE BWV BUZ BMR BVH BRT CBAA CBAB CBAC CBBB CBBA CMEA CAG CBA CBB CAH

Die Hauptursache für den Ausfall ist der Verschleiß des Sitzes und der Sechskantwelle. Außerdem können mechanische Schäden am Pumpenrotor in Form großer Kratzer auftreten, die den Öldruck erheblich schwächen, sowie Schäden an der Buchse im Zwischenrad. Dies führt nach längerem Gebrauch zu Schäden an den Zähnen aller Antriebsräder des Moduls.Die häufigsten Fahrzeuge, die Probleme mit der Ölpumpe haben und einen Austausch erfordern, sind:

VW Passat B6 2005-2010

• Audi A4 B7 2004-2008
• Audi A4 B8 2007-2010
• Audi A6 C6 2004-2010
• Das neue Wellenmodul verfügt über einen verstärkten Innensechskant mit einer 100 mm langen Welle und Korrekturen an den Buchsen im Zwischenrad. Diese Maßnahmen gewährleisten einen ordnungsgemäßen Betrieb der Pumpe ohne weitere Wartungsarbeiten und beseitigen Probleme mit dem Öldruck vollständig.

Nowy Moduł wałków posiada wzmocnione gniazdo sześciokątne z wałkiem o długości 100mm oraz poprawki panewek w kole pośrednim, czynności te zapewniają prawidłową pracę pompy bez konieczności dalszego serwisowania, całkowicie eliminując problemy z ciśnieniem oleju.