Die Regenerierung des Turboladers erfolgt in den folgenden Phasen:
Vorbereiten des Turboladers für den Regenerationsprozess.
-Zerlegung des Turboladers in einzelne Elemente
-Waschen aller Turboladerkomponenten in einem Hochdruckreiniger
-Glasstrahlen einzelner Turboladerelemente im Sandstrahler mit Glasmikrokugeln
Regeneration.
-Ersatz aller notwendigen Teile durch neue
-Einbau des Turboladergehäuses (chra)
-Dichtheitsprüfung (Öl 0W20, Druck 4,5 bar).
-Chra wiegt die Hochgeschwindigkeitsmaschine VSR 301
-Einbau eines gewichteten Chra mit Turbolader
-Kalibrierung des Mechanismus mit variabler Geometrie
Prüfung und Qualitätskontrolle.
Wir führen eine Reihe von Tests mit fortschrittlichen Geräten durch. Dadurch können wir garantieren und mit Zertifikaten bestätigen, dass der Turbolader wieder die Parameter eines brandneuen Produkts erreicht hat.
Die Regeneration umfasst den Austausch von Rotor, Kompressionsrad, Dichtscheibe und allem, was im Reparatursatz
enthalten ist (Gleitlager, Drucklager, Schleuderringe, Dichtringe, Dichtungen, Befestigungsschrauben).
WICHTIGE INFORMATIONEN!Teilen Sie uns bitte beim Kauf mit, wie Sie die beschädigte Turbine zurückgeben, da der Auktionspreis keine Anzahlung beinhaltet und sich um den Preis für die Rückgabe der alten Turbine handelt:
Lieferoption 1 – Umtausch
„Zum Austausch“ bei Erhalt eines neuen Turboladers holt der Kurier sofort den alten ab (muss in einem geschützten Karton verpackt sein)
Lieferoption 2 – Reparatur
Zur Abholung des Turboladers schicken wir einen Kurier an die vom Kunden angegebene Adresse (Reparatur innerhalb von zwei Werktagen)
Lieferoption 3 - Anzahlung / Kauf
Kauf ohne Rückgabe des alten Turboladers (Pfand wird je nach Modell festgelegt) Der Käufer hat eine Woche Zeit, den alten Turbolader zurückzugeben (Verlängerung möglich), nach Erhalt des alten Turboladers erstatten wir die Anzahlung per Banküberweisung
Turbinennummer 454135 passt zu:
Audi A4 2.5 TDI (B6)
AYM
155 PS
Audi A4 2.5 TDI (B5)
AFB / ANC
150 PS
Audi A4 2.5 TDI (B6)
AKE / BDH / BAU
180 PS
Audi A4 2.5 TDI (B6)
BFC / BCZ / BDG
163 PS
Audi A6 2.5 TDI (C5)
AKE/BDH/BAU
180 PS
Audi A6 2.5 TDI (C5)
AFB / ANC
150 PS
Audi A6 2.5 TDI (C5)
AYM
155 PS
Audi A6 2.5 TDI (C5)
BFC/BCZ/BDG
163 PS
Audi A8 2.5 TDI (D2)
AKE
180 PS
Audi A8 2.5 TDI (D2)
AFB / ANC
150 PSAudi All Road 2.5 TDI
BAU / AKE
180 PS
Skoda Superb I 2.5 TDI
BDG
163 PS
Skoda Superb I 2.5 TDI
AFB / ANC
150 PS
Skoda Superb I 2.5 TDI
AYM AKE
155 PS
Volkswagen Passat B5 2.5 TDI
AKE/BDH/BAU
180 PS
Volkswagen Passat B5 2.5 TDI
ANC
150 PS
Volkswagen Passat B5 2.5 TDI
BDG
163 PS
Volkswagen Passat B5 2.5 TDI
AFB / ANC
150 PS
MAHLE
030TC15296000
KKK 57479880000
Garrett - 454135-0003 454135-0004 454135-0005 454135-0007 454135-0008 454135-0010 454135-10 454135-3 454135-4 454135-5 454135-5003S 454135-5004S 454135-5005S 454135-5007S 454135-5008S 454135-5010S 454135 -7 454135-8 454135-0012 454135-12 454135-5012S
OE - 059145701F 059145701FX 059145701K 059145701KX 059145701D 059145701E 059145701S 059145701SX 059145701SV 059145701DV 05914570 1DX 059145701EV 059145701EX 059145701FV 059145701KV 0591457016
Es ist möglich, einen kompletten Satz Montagedichtungen zu erwerben Wir modifizieren auch Turbolader in Hybrid-Turbolader.
GTB GTD VK VZK VKLR-Modelle auch auf Anfrage erhältlich
Und Regeneration von Ölpumpen mit Ausgleichswellen für die 2.0 TDI-Motorenreihe
Dostepne także modele GTB GTD VK VZK VKLR na zamówienie
Oraz regeneracją pomp oleju wraz z wałkami równoważącymi do gamy silników 2.0 TDI