ORIGINAL Turbolader nach vollständiger Regeneration.
Der angegebene Preis gilt für eine zurückgegebene Turbine, die zur Regeneration geeignet ist
Citroen C 4 Aircross 1.8 HDI 150
Produktionsjahr: ab 04/2012
Motor: 6HZ Mitsubishi Motor
Kapazität: 1798 cm³
Leistung: 150 PS
49335-01103
1515A224
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+
Produktionsjahr: ab 06/2010
Motor: DI-D
Kapazität: 1798 cm³
Leistung: 150 PS
49335-01103
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Peugeot 4008 1.8 HDI 150
Produktionsjahr: ab 04/2012
Motor: 6HZ Mitsubishi Motor
Kapazität: 1798 cm³
Leistung: 150 PS
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1515A224
WARUM WIR???
- WEIL UNSERE TURBOLADER VON UNS, IN UNSEREM WERK, VON AUSGEBILDETEN FACHFACHPERSONEN MIT LANGJÄHRIGER ERFAHRUNG REPARIERT WERDEN UND NICHT OHNE AUSRÜSTUNG WIE EINE AUSWUCHSMASCHINE, EINE WÄGEMASCHINE ODER EINE EINSTELLMASCHINE MIT VARIABLER GEOMETRIE AN ANDERE VERSCHICKT ODER IN DER GARAGE MONTIERT WERDEN, GERÄTE ZUR ÜBERPRÜFUNG UND EINSTELLUNG ELEKTRONISCHER STEUERUNGEN USW.- WEIL ALLE KERN-, ROTATIONS-BAUGRUPPE, also das Herzstück des Turboladers, auf einer SCHENCK-Hochgeschwindigkeitsmaschine gewogen und auf Öldichtheit geprüft werden
- WEIL DER REPARATURPREIS DIE QUALITÄT DER DIENSTLEISTUNG UND DIE QUALITÄT DER ZUR REGENERIERUNG VERWENDETEN TEILE SICHERSTELLT
- WEIL DIE IN UNSERER AUKTION VERÖFFENTLICHTEN FOTOS AUS UNSERER ARBEIT STAMMEN UND NICHT AUS DEM INTERNET HERUNTERGELADEN WERDEN
Zur Regeneration verwenden wir ausschließlich Neu- und Originalteile – GARRETT, MELETT, KODE!!!
Der Ablauf des Regenerationsprozesses:
- Demontage
- Waschen im Hochdruckreiniger
- Sandstrahlen
- Reinigen und Waschen variabler Geometrie in einem Ultraschallreiniger und im Schadensfall Ersatz durch ein neues
- Einbau neuer und ausschließlich Originalteile,
- Die Turbine wird auf einer speziellen SCHENCK-Auswuchtmaschine ausgewuchtet und geprüft
- Einstellen der variablen Geometrie an der TURBOTEST- und VISCOM VLOW-TISCHMASCHINE
Teile durch neue ersetzt:
- Rotor
- Kompressionsrad
- Axiallager
- Buchsen
- Gummidichtungen
- Ölschleuder
- Dichtungsplatte
- Dichtungsringe
- Schrauben
d.h. die gesamte Mitte des Turboladers ist neu, identisch mit der des werksneuen Turboladers.Andere zu diesem Preis ersetzen nur das Reparaturset, wir ersetzen das gesamte Set, die Platte und
KOMPRESSIONSROLLE UND RAD – eine ganz neue Lösung!!!
FREI!!!
SIE ERHALTEN EINE ÖLABLAUFDICHTUNG GRATIS!!!
EIN SATZ DICHTUNGEN IST IN UNSERER ANDEREN AUKTION ERHÄLTLICH
Wir bieten auch die Möglichkeit, Ihren Turbolader zu überprüfen und die Geometrie zu reinigen
variabel – eine häufige Ursache für Turbinenausfälle sowie die Reinigung der gesamten Turbine innen und außen.
Oferujemy również możliwość sprawdzenia Państwa turbosprężarki i wykonanie czyszczenia geometrii
zmiennej - częstej przyczyny awarii turbiny, jak również czyszczenia całej turbiny w środku i na zewnatrz.