REGENERIERTER TURBOLADER EIN

DIE NEUE MASSNAHME VON KODE MELETT

TURBINE PASST FÜR AUTOS WIE

Audi:

• A3, 2006/03-2012/08, 8P1, 2.0 TDI, 1968 ccm, 125 KW, 170 PS
• A3, 2006/03-2012/08, 8P1, 2.0 TDI quattro, 1968 ccm, 125 KW, 170 PS
• A3 Sportback, 2006/03-2013/03, 8PA, 2.0 TDI, 1968 ccm, 125 KW, 170 PS
• A3 Sportback, 2006/03-2013/03, 8PA, 2.0 TDI quattro, 1968 ccm, 125 KW, 170 PS

Sitz:

• Altea, 2006/03-2009/12, 5P1, 2.0 TDi, 1968 ccm, 125 KW, 170 PS
• Leon, 2006/05-2012/12, 1P1, 2.0 TDi, 1968 ccm, 125 KW, 170 PS
• Toledo III, 2006/01-2009/05, 5P2, 2.0 TDi, 1968 ccm, 125 KW, 170 PS

Skoda:

• Octavia II, 2006/04-2013/02, 1Z3, 2.0 TDi RS, 1968 ccm, 125 KW, 170 PS

VW:

• Golf V, 2005/11-2008/11, 1K1, 2.0 TDI, 1968 ccm, 125 KW, 170 PS
• Passat, 2005/08-2010/07, 3C2, 2.0 TDI, 1968 ccm, 125 KW, 170 PS
• Passat, 2009/05-2010/07, 3C2, 2.0 TDI 4motion, 1968 ccm, 125 KW, 170 PS

• Passat CC, 2008/06-2012/01, 357, 2.0 TDI, 1968 ccm, 125 KW, 170 PS

VW:

• Passat CC, 2008/06-2012/01, 357, 2.0 TDI, 1968 ccm, 125 KW, 170 PS
• Passat Variant, 2005/08-2010/11, 3C5, 2.0 TDI, 1968 ccm, 125 KW, 170 PS
• Passat Variant, 2009/05-2010/11, 3C5, 2.0 TDI 4motion, 1968 ccm, 125 KW, 170 PS
• Touran, 2005/12-2010/05, 1T1, 1T2, 2.0 TDI, 1968 ccm, 125 KW, 170 PS

Motorcode:

BMN BMR KAUFEN BUZ

Turbinennummer:

• 757042-5018S
• 757042-5014S
• 757042-5013S
• 757042-0018
• 757042-0013
• 757042-0010
• 757042-0008

Alternative:

• 03G253010A
• 03G253010AX
• 03G253010AV
• 03G253014K
• 03G253019N
• 03G253014KX
• 03G253019NX

AUFMERKSAMKEIT!

SIE KAUFEN NUR ZU DIESEM PREIS EINEN REGENERIERTEN TURBOLADER UND NUR WENN SIE DEN ALTEN AUFGEBEN

TURBOLADER

WIR AKZEPTIEREN AUCH KOMPLETTE TURBOLADER. WIR AKZEPTIEREN KEINE TURBOLADER MIT BESCHÄDIGTEN AUSPUFFKRÜMMER, BESCHÄDIGTEN ELEKTRISCHEN STEUERGERÄTEN (KAPUTTE STECKER USW.) OHNE UNTERDRUCKGLÜHBIRNE.

WARUM WIR?

- WIR VERWENDEN NUR NEUE ORIGINALTEILE IN BESTER QUALITÄT!

- REALISIERUNG IN 24 STD!

- KEINE KILOMETERBEGRENZUNG!

- DIE REGENERIERUNG WIRD AUF RENOMMIERTEN WELTKLASSE-MASCHINEN DURCHGEFÜHRT!

WIE MACHEN WIR ES?

Das Herz des Turboladers ist der „Kern“ – er gewährleistet den korrekten Betrieb des Kompressors und deshalb ersetzen wir unabhängig vom Zustand des zur Regeneration erhaltenen Kompressors immer alle Teile durch absolut neue. Kurz gesagt, das gesamte Zentrum wird ersetzt. Nur so hat die regenerierte Turbine die Eigenschaften einer neuen.

DIESER REGENERIERTE TURBOLADER IST WIE NEU!

Regenerationsprozess.

Waschen

Es besteht in einer gründlichen Reinigung des Körpers, der das Gehäuse der Turbine ist und keinem Verschleiß unterliegt. Das Herzstück des Turboladers, also der „Kern“, wird immer durchersetzt neue, originale Komponenten.

Glasstrahlen

Dank dieses Prozesses wird die Turbine von allen Ablagerungen und Ruß gereinigt. In dieser Phase können Sie den Körper in einen neuen Zustand versetzen.

Ausgleich

Nach der Montage wird der Turbolader auf CIMAT-Maschinen auf Dichtheit geprüft und auf eine Drehzahl von 200.000 U/min ausgewuchtet.

Turbotest

Nach der Montage wird der Turbolader auf einer CIMAT TurboTest-Maschine aufgebaut. TurboTest ist ein Gerät zum Prüfen und Einstellen von Systemen mit variabler Geometrie und zum Messen der Leistung von Turboladern.

Die von uns angebotenen Turbolader sind von höchster Qualität und erfüllen weltweite Standards.

Wir betreuen Einzel- und Großhandelskunden in Polen und im Ausland.

Bei Rückgabe des beschädigten Exemplars gilt der Auktionspreis.

TURBOLADER

(am Ende der Auflistung) finden Sie Informationen zum Austausch des Turboladers.