ORIGINAL KKK BORGWARNER TURBOLADER

NACH UMFASSENDER REGENERIERUNG NACH DEN VOM HERSTELLER ANGEGEBENEN STANDARDS

Es wird ein neuer Kern verwendet, ein ausgewuchteter Einsatz für den Turbolader des DAF XF105, ab Werk auf einem geschmiedeten CNC-Kompressionsrad, nicht auf einem normalen Aluminiumrad.

Werkseitig montierte Kerne auf gewöhnlichen Kompressionsrädern haben nicht so eine Festigkeit wie CNC-geschmiedete Räder, sie halten den Belastungen oft nicht stand und brechen, daher wird zu diesem Zeitpunkt empfohlen, CNC-Räder zu installieren

WIR REGENERIEREN DAFA-TURBOLADER NUR AUF GESCHMIEDETEN RÄDERN UND DAHER IST DER PREIS HÖHER.

DAF XF105

510 PS

Turboladernummern:

KKK:

1387-970-0002, 1387-970-0004, 1387-970-0009, 1387-970-0030, 1387-970-0066, 1387-990-0030, 1387-988-0002, 1387-988-0004, 13 87 - 988-0009, 1387-988-0030, 1387-988-0066, 1387-998-0004, 1387-998-0009, 1387-998-0030, 1387-998-0066

OE:

1679177, 1679178, 1689175, 1830547, 1897354, 1689175R, 1830547R, 3005698C92, 3005698C92, 3005700C93

Anwendung:

DAF Lkw/Bus 12,9 d Motor: MX265S, MX300S, MS340S, MX375S, 85CF, 105XF

Navistar Lkw   12,9 d Motor: MX300S, MS340S, MX375S, International

IN EINER WEITEREN AUKTION STEHT DER KERN ZUR UNABHÄNGIGEN INSTALLATION ZUR VERFÜGUNG

Regenerationsstufen:1. Vorbereitung auf die Regeneration.

Sichtprüfung – Prüfung auf mechanische Schäden und das Vorhandensein von Motoröl in den Kompressor- und Turbinengehäusen.

• Zerlegung in einzelne Komponenten.
• Ermittlung der Schadensursache.
• Gründliche Außenreinigung im Hochdruck-Kabinenreiniger durchführen
• Entfernung aller inneren Verunreinigungen mit einem Ultraschallreiniger,
• Durchführung des Glasstrahlprozesses
• 2. Regeneration.

Austausch aller notwendigen Teile durch neue: hochwertiges komplettes Reparaturset, Platte, Thermoplatte, Rotor mit Welle, Kompressionsrad, also das gesamte Zentrum – der Kern ist neu

• Turbolader-Kernbaugruppe.
• Dichtheitsprüfung (Öl 0W20, Druck 4,5 bar, Temperatur 85°).
• Wiegen rotierender Teile auf einer SCHENCK-Hochgeschwindigkeitsmaschine.
• Einbau eines gewichteten Turboladerkerns mit Gehäuse.
• Kalibrierung des Mechanismus und Aktuators mit variabler Geometrie.
• 3. Prüfung und Inspektion.

Wir führen eine Reihe spezialisierter Tests mit technologisch fortschrittlichen Geräten durch. Dadurch können wir garantieren und anhand von Protokollen bestätigen, dass der Turbolader wieder die Parameter eines brandneuen Produkts erreicht hat.Die Kontrollabteilung überwacht jede Phase der Regeneration und Prüfung auf der Grundlage der Qualitätsmanagementnorm ISO 9001

Wenn Sie sich für uns entscheiden, erhalten Sie:

Qualität des neuen Turboladers

Rabatt für die nächste Regeneration,

• Protokolle, die den einwandfreien Betrieb des Produkts bestätigen,
• Kostenlose Turbolader-Inspektion nach 50.000 km,
• Gewährleistung eines zuverlässigen Weiterbetriebs,
• professionelle Unterstützung und Service.
• ACHTUNG
• PREIS BEI DER RÜCKGABE EINER ALTEN TURBINE

UWAGA

CENA PRZY ODDANIUSTAREJ TURBINY