Regenerierter Turbolader von GARRETT 755507-3

RENAULT LAGUNA II 1.9 DCI, 130 PS

RENAULT MEGANE II 1.9 DCI, 131 PS

RENAULT SCENIC II 1.9 DCI, 130 PS

ZAHLEN:

755507-5009S

755507-9009S

755507-5008S

755507-0008

755507-0003

755507-0002

755507-0001

HERSTELLERNUMMER:

8200631167

8200683857

8200732947

7701476528

ANWENDUNG:

RENAULT LAGUNA II 1.9 DCI, 130 PS

RENAULT MEGANE II 1.9 DCI, 131 PS

RENAULT SCENIC II 1.9 DCI, 130 PS

WARENLIEFERUNG

Turbolader werktags bis bestellt 13:00 Uhr versenden wir noch am selben Werktag an Paketfächer oder per Kurier. Das Paket sollte am nächsten Tag bei Ihnen eintreffen.

Wir haben auch eigener Transport - in einem Abstand von ca. 35 km von Olkusz entfernt Wir liefern die Turbinen innerhalb weniger Stunden persönlich aus

Wir haben 5 mögliche Auftragsabwicklungsoptionen vorbereitet!

1 . Versand der regenerierten Turbine sofort nach Auftragseingang. Bei der Zustellung eines Neuen übernimmt der Kurier das Alte. Keine Anzahlung erforderlich.

2 . Kaution von 200 PLN. Die Kaution wird bei Rückgabe der beschädigten Turbine zurückerstattet (die Kaution wird dem Transport in Form einer Nachnahme hinzugerechnet).

3. Sie holen die neue Turbine am Firmensitz ab und geben die alte zurück. Sie zahlen keine Anzahlung. 4

.Sie schicken den beschädigten Turbolader vor dem Kauf selbst zu uns und nach Erhalt senden wir Ihnen einen regenerierten oder neuen Turbolader zu – ebenfalls ohne Pfand. 5

. Lieferung mit unserem Transport innerhalb von ca. 35 km von Olkusz entfernt Bitte geben Sie in den Zusatzinformationen die entsprechende Option ein.

Zur korrekten Regeneration des Turboladers gehört die Überprüfung seines korrekten Betriebs unter Bedingungen, die denen im Motor am ähnlichsten sind, und die Einstellung der Parameter, die den Parametern des Original-Turboladers entsprechen. Der oben genannte Effekt kann nur mit den modernsten Turbolader-Regenerationsmaschinen erreicht werden. Turbo Kluczcar ist ein Unternehmen, zu dessen Maschinenpark unter anderem Folgendes gehört: Turbo Test Pro ist das technologisch fortschrittlichste Gerät, mit dem Sie folgende Messungen durchführen können:

Einstellung des Schließ- und Öffnungspunktes variabler Geometrie durch statische Messung des minimalen und maximalen Durchflusses.Einstellung des Schließ- und Öffnungspunktes variabler Geometrie durch dynamische Messung des minimalen und maximalen Durchflusses bei gleichzeitiger Messung des Drehzahlwertes und Vergleich mit der Referenzgeschwindigkeit.

• Anpassung der Länge des pneumatischen Antriebskabels entsprechend dem Zwischendurchflusswert.
• Messungen unter Last.
• Messung des Durchflusses der Kompressionsseite in Abhängigkeit von Drehzahl und Druck am Turboladereingang.
• Messung der Stromaufnahme eines elektrischen Stellantriebs im gesamten Betriebsbereich.
• Messung des mechanischen und programmierten Bereichs des Betriebswinkels des elektrischen Stellantriebs.
• Auslesen des Programms vom Elektroantrieb, Programmieren und Ändern seines Funktionsumfangs.
• Messung des Spannungswerts des Positionssensors des pneumatischen Aktuators.
• Dichtheitsmessung des Turboladers auf Blow-by und Öllecks.
• Über 10 Jahre Erfahrung und hochqualifiziertes Personal sorgen für höchste Qualität der regenerierten Turbine. Für alle unsere Turbolader gilt eine einjährige Garantie! Wir legen jeder Turbine ein Hochgeschwindigkeits-Auswuchtprotokoll, ein Protokoll zur Einstellung der variablen Geometrie des Turboladers und eine Garantiekarte bei.
• Die Regeneration des Turboladers umfasst:Demontage des Turboladers

Waschen aller Elemente in einem Ultraschallreiniger

Messung des Elementverschleißes und Überprüfung

• Austausch von: Radial- und Axiallagern, Dichtringen, O-Ringen, Schraubverbindungen
• Austausch verschlissener Elemente wie Rotor, Gehäuse, Verdichtungsrad und andere
• Einbau des Turboladers
• dynamisches Auswuchten des rotierenden Systems (abhängig von der Größe des Turboladers bis zu 250.000 U/min)
• Anpassung des Ladedruckwertes
• Einstellen der werkseitigen Betriebsbereiche des Turboladers und Überprüfen des korrekten Betriebs unter ähnlichen Bedingungen wie im Motor,
• Einstellung des Ventildruckwertes (pneumatisch oder elektronisch)
• regulację wartości ciśnienia doładowania
• ustawienie fabrycznych zakresów pracy działania dokonania turbosprężarki wraz ze zbadaniem prawidłowości pracy w warunkach zbliżonych do pracy w silniku,
• regulacja wartości ciśnienia zaworu (pneumatycznego lub elektronicznego)