ORIGINAL GARRETT TURBOLADER
REGENERIERT MIT NEUEN TEILEN
Nummer vom Schild:
Herstellernummer
Fahrzeugtyp
Motor
Teilenummer
Audi A3 2.0 TDI (8P/PA)
Produktionsjahr: 05/2003 bis 04/2008
Motor: BMP / BMM
Kapazität: 1968 cm³
Leistung: 140 PS
765261-5008S
03G253019L
Seat Altea 2.0 TDI
Produktionsjahr: ab 01/2007
Motor: BMP / BMM
Kapazität: 1968 cm³
Leistung: 140 PS
765261-5008S
03G253019L
Seat Leon 2.0 TDI
Produktionsjahr: ab 01/2007
Motor: BMP / BMM
Kapazität: 1968 cm³
Leistung: 140 PS
765261-5008S
03G253019L
Seat Toledo III 2.0 TDI
Produktionsjahr: 01/2007 bis 01/2009
Motor: BMP / BMM
Kapazität: 1968 cm³
Leistung: 140 PS
765261-5008S
03G253019L
Skoda Octavia II 2.0 TDI
Produktionsjahr: ab 09/2005
Motor: BMP / BMM
Kapazität: 1968 cm³
Leistung: 140 PS
765261-5008S
03G253019L
Skoda Superb II 2.0 TDI
Produktionsjahr: ab 01/2008
Motor: BMP / BMM
Kapazität: 1968 cm³
Leistung: 140 PS
765261-5008S03G253019L
Volkswagen Caddy III 2.0 TDI
Produktionsjahr: ab 12/2007
Motor: BMP BMM
Kapazität: 1968 cm³
Leistung: 140 PS
765261-5008S
03G253019L
Volkswagen Eos 2.0 TDI
Produktionsjahr: ab 12/2006
Motor: BMP BMM
Kapazität: 1968 cm³
Leistung: 140 PS
765261-5008S
03G253019L
Volkswagen Golf V 2.0 TDI
Produktionsjahr: 03/2003 bis 04/2008
Motor: BMP BMM
Kapazität: 1968 cm³
Leistung: 140 PS
765261-5008S
03G253019L
Volkswagen Jetta V 2.0 TDI
Produktionsjahr: ab 01/2006
Motor: BMP BMM
Kapazität: 1968 cm³
Leistung: 140 PS
765261-5008S
03G253019L
Volkswagen Passat B6 2.0 TDI
Produktionsjahr: 01/2005 bis 04/2008
Motor: BMP BVD BMM
Kapazität: 1968 cm³
Leistung: 140 PS
765261-5008S
03G253019L
WARUM WIR???
- WEIL UNSERE TURBOLADER VON UNS, IN UNSEREM WERK, VON AUSGEBILDETEN FACHKUNDEN MIT LANGJÄHRIGER ERFAHRUNG REPARIERT WERDEN, UND NICHT AN ANDERE VERSCHICKT ODER IN DER GARAGE OHNE AUSRÜSTUNG WIE EINE AUSWUCHSMASCHINE, AUSWUCHSMASCHINE, VARIABLE EINSTELLMASCHINEN, ZU PRÜFEN UND EINSTELLEN ELEKTRONISCHER STEUERUNGEN USW.- WEIL ALLE KERN-, ROTIERENDEN BAUGRUPPEN, ALS HERZSTÜCK DES TURBOLADERS, AUF EINER HOCHGESCHWINDIGKEITSMASCHINE VON SCHENCK gewogen UND AUF ÖLDICHTHEIT GEPRÜFT WERDEN
- WEIL DER REPARATURPREIS DIE QUALITÄT DER DIENSTLEISTUNG UND DIE QUALITÄT DER ZUR REGENERIERUNG VERWENDETEN TEILE SICHERSTELLT
- WEIL DIE IN UNSERER AUKTION VERÖFFENTLICHTEN FOTOS AUS UNSERER ARBEIT STAMMEN UND NICHT AUS DEM INTERNET HERUNTERGELADEN WERDEN
Zur Regeneration verwenden wir ausschließlich Neu- und Originalteile!!!
Der Ablauf des Regenerationsprozesses:
- Demontage
- Waschen im Hochdruckreiniger
- Sandstrahlen
- Reinigen und Waschen variabler Geometrie in einem Ultraschallreiniger und im Schadensfall Ersatz durch ein neues
- Einbau von neuen und ausschließlich Originalteilen
- Kernwiegen auf einer speziellen Auswuchtmaschine Schenck 110MBRS
und Öldichtheit prüfen
- Einstellen der variablen Geometrie und Überprüfung der Leistung des Turboladers mit dem TURBOTEST-Gerät von Cimat
ANGEGEBENER PREIS FÜR DIE RÜCKGABE DER ALTEN TURBINE
Eine professionelle Regeneration in unserem Hause garantiert die gleiche Qualität und Haltbarkeit wie bei einem neuen Turbolader!!!
Unser Angebot umfasst regenerierte Turbolader für viele Automodelle.Wir bieten Ihnen auch die Möglichkeit, Ihren Turbolader
zu überprüfen Der Turboladerkern wird auf dem genauesten Schenck 110MBRS-Gerät gewogen
EINSTELLUNG DER VARIABLEN GEOMETRIE
IN UNSERE TURBINEN MONTIERTE TEILE
RDZEŃ TURBOSPRĘŻARKI DOWAŻANY JEST NA NAJDOKŁADNIEJSZYM URZĄDZENIU Schenck 110MBRS
USTAWIENIE ZMIENNE GEOMETRII
CZĘSCI MONTOWANE W NASZYCH TURBINACH